原题目 ：南山区“口岸 +铁路”双强关键 要来了 将来 5年将推动 港城融会 、站城一体

西丽交通关键 示意图。 受访单元 供图

深圳家新闻 ：读特客户端·深圳消息 网2021年11月12日讯（深圳晚报记者 董玉含） 近日，深圳市南山区交通“十四五”计划 出炉。依照 计划 ，将来 5年，南山交通将侧重 增强 对外接洽 、晋升 出行品德 ，支撑 加快 构建优质平衡 的公共办事 系统 ，推动 港城融会 、站城一体。“十四五”时代 ，南山将依托西丽高铁新城和蛇口国际海洋城，扶植 口岸 和铁路双强关键 。到2025年，实现湾区城市加倍 快速可达，出行方法 加倍 集约高效，慢行情况 加倍 品德 宜人，交通举措措施 加倍 自立 聪明 ，交通体系 加倍 一体平衡 ，市平易近 出行加倍 平安 更有保障。

深圳湾港口 将履行

合作检验 放行通关新模式

计划 中提到，南山加速 推动 西丽关键 及配套举措措施 结构 扶植 ，并打造关键 内部无缝换乘系统 。同时，优化港区集疏运系统 以及进级 基本 举措措施 ，实行 泊位年夜 型化改革 及航道疏通 ，增进 与年夜 空港联动成长 ，加强 南山港竞争力。拓展邮轮母港辐射区域并晋升 办事 程度 。增强 城市交通支持 办事 ，修建 走向世界的客运“海上门户”。

计划 中还提到将进级 深圳湾港口 表里 部交通举措措施 与办事 ，履行 合作检验 放行的通关新模式，争夺 引进 城际轨道，打造综合交通关键 。并自动 策划 与争夺 港深衔接 线等对外通道，兼顾 高铁、城际、地铁、对外干道等空间结构 。

货运交通方面，将推动 妈湾跨海通道等货运通道扶植 ，研讨 港区衔接 线、高速货运收费调剂 等，晋升 货运组织效力 ，下降 对城市交通的影响。

推进 妈湾通道、滨海下沉等13条高快速路扶植

城市路网方面，计划 中提到，南山将周全 完美 高快速路闭环系统 。推进 妈湾跨海通道、滨海下沉等13条高快速路的计划 扶植 ，年夜 幅晋升 对外出行效力 。

推进 立异 年夜 道（原科苑年夜 道）、沙河东改革 、南海年夜 道、湖滨路、南海年夜 道南延至前海通道、龙珠年夜 道等11条干道计划 扶植 及改革 ，完美 干道系统 。

针对南山北部片区的途径 短板，将来 5年，南山将重点增强 龙珠年夜 道、松柏路、留仙年夜 道改革 等北部片区途径 计划 扶植 ，增强 对外接洽 ，完美 内部收集 ，缩小南北差距，补充 交通成长 短板。

区域途径 方面，南山将协同宝安、福田、前海，配合 推动 朗山路西延、红荔路西延、学府路西延等6条途径 前期工作，增强 南山区与周边区域交通接洽 。

争夺 地铁15、20号线等

城市轨道交通五期工程开工

计划 中提出将加速 轨道交通的计划 扶植 。加快 推动 轨道4期及调剂 线路扶植 ，争夺 15、20号线等多条5期线路在“十四五”开工，进步 近况 地铁办事 才能 。并同步计划 与扶植 接驳举措措施 。联合 地铁线站的新建与落成 ，同步开展轨道12、13号线，7号线东延、13号线南延等轨道交通接驳举措措施 计划 研讨 及工程扶植 ，缓解“最后一公里”题目 。

在公交方面，重点增添 3条西部快线等快速通勤公交办事 ，实现岑岭 通勤点到点快速可达。同时，供给 个性化短距地铁接驳，丰盛 公交办事 条理 。

增进 公交专用道网状成长 。联合 现实 需求，在南海年夜 道等6车道及以上干道有序增添 公交专用道，实现惯例 公交提速、扩容、提质。加速 推动 公交场站、科技园公交总站等立体公交泊车 库扶植 。

试点小汽车共享泊车

扶植 自行车专用道收集

慢行体系 方面，南山将扶植 立体无缝全天候慢行体系 。连续 推动 后海、科技园等高强度开辟 片区立体步行体系 扶植 。构建全年纪 人群慢速友爱 街区，经由过程 优化完美 慢行标识指引、限制车速、智能调控行人过街、完美 无障碍举措措施 等手腕 ，打造慢速友爱 街区推进 休闲绿道工程策划 与扶植 。

联合 立异 年夜 道等各干道扶植 改革 及后海等各片区内部途径 扶植 ，配套新增自力 自行车道里程数，改良 自行车体系 持续 性不足题目 。同时，推进 休闲绿道工程策划 与扶植 。研讨 实行 年夜 沙河景不雅 长廊慢行接驳、环年夜 南山栈道、年夜 学城绿道南山段、环西丽湖绿道等工程，供给 高品德 休闲体验。

此外，南山将试点小汽车和定制公交共享泊车 。应用 泊车 时光 特点 差别 ，在万象六合 等区域实行 小汽车共享泊车 ，在深大败 门等地实行 定制公交限时共享泊车 ，盘活泊车 空间。联合 区级片区聪明 泊车 举措措施 扶植 ，打造车位级精准智能泊车 引诱 体系 ，供给 全链条聪明 泊车 办事 ，动态调节泊车 资本 。

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