老吊 发表于 2021-9-20 09:47:22

这里,可能是深圳宝安最后的洼地

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来源/帮你找房
文/大先生



大先生有一朋友,最近诸事不顺,想在深圳摇号买套新房,废了老大功夫,却一个新盘都没摇到。


无奈之下,他专程坐地铁去了一趟“翻身”地铁站,对着站牌,和许多专程来打卡的年轻人一样,双手合十,深鞠一躬,希望在这里乘车后能够“咸鱼翻身”,时来运转。


我不禁哑然失笑,这个地铁站,开通也有十来年了,咋突然就莫名其妙走红,成了专门用来“转运”的网红打卡地了?


最主要的是,它的人生并没有和名字贴合,而是命途多舛。


翻身并不是什么荒凉之地,它就在红得发紫的宝中隔壁,属于宝安最核心的地段之一。


而且和宝中同属于新安街道,中间仅隔了一条30米宽的宝安大道,就让两个片区的房价和配套,一个天上、一个地下。


若不是这波意外走红,翻身恐怕早已被深圳人所遗忘了。


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贝壳找房数据显示,8月宝安二手房挂牌均价83672元/平,其中最贵的宝中131262元/平,而紧挨着宝中的翻身,仅为74693元/平。


其中,诸如洪福雅苑、泰华锦绣城、泰安花园这些90年代末、00年代初的房子,均价都在60000元/平上下。翻身这破7的均价,还是被挨近宝中的卡罗社区拉高的。
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占据“前海统筹区内,107国道旁,宝中隔壁”地利优势的翻身,现在却成了整个宝安房价,最后的倔强。


但对很多购房者来说,宝中随便一套单价都上10万了,不到百米外的翻身却还能以6万多的单价买到,还能享受宝中配套,看起来不失为一个诱人的选择。


最近大先生也接到很多购房咨询:翻身能买吗?翻身的房价,未来能“翻身”吗?


01


夹在宝安新老两个中心之间,地段极好,地位却比较尴尬,是翻身房价跑输宝中的重要原因。


1、交通很憋屈,2条地铁都绕开了翻身


在交通上,其实翻身是很憋屈的。宝安大道和107国道,把翻身牢牢“夹”在了中间。
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除了5号线设置的一个翻身站,长期没有新地铁线规划,1号线因为宝安大道避开了翻身,12号线也因为107国道绕过了翻身。


虽说未来穗莞深的城际快线可能经过,但其并非地铁线,对上班人士来说远远不够。


2、地势低洼经常看海,老小区、大户型居多


翻身地势虽平坦,但此前因排水系统没做好(现在已修好),遇大雨路就被淹,翻身路创业路一带、翻身地铁站、107国道经常出门“看海”,出行极其不便利。
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我有个住翻身的朋友,就是暴雨天开车去上班,开到半路车子进水了,幸亏买了涉水险,不然光修车就不是一笔小钱。


他后来跟我开玩笑,你现在知道,为啥翻身很多老小区都以“海”命名了吧,海韵花园、海天花园、碧海花园、滨海广场、海景花园、海云轩……就因为一下大雨就能免费看海!


此外,翻身90年代的小区占据了80%以上,这些老小区没有任何支撑,而且设计的都是些大户型,单价低总价却高,刚需要不起,改善更不会选老小区,成交不活跃,房价自然也难有大的提升。


3、被城中村、工业厂房包围


区域内小区规划杂乱,高低不平,给人乱糟糟的感觉;道路狭窄、人流多,经常发生交通事故。


很多小区租户居多,生活群体复杂,保安形同虚设,外人进出自由,住家安全、宜居性一般。


翻身还有个特色产业——五金建材店云集,翻身路左右两边清一色都是各类五金店,乍一看像来到了五金批发市场。
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4、公办学校短缺,学位十分紧张


翻身不仅缺学位,还特别缺公办学校,因为学位问题业主们一直都在闹。


仅有的公办学校屈指可数,分布在创业二路东南区域(深圳海滨中学、安乐小学),创业路西北区域虽然翻身小学转为公办了,但中学学校还是民办的,挨着宝安大道的小区要读公办只能去宝中一带上小学。
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37-40区一带挨着宝安大道的几个盘,虽然可以享受宝安实验的学位,但随着宝中住宅逐渐增多,未来学位有脱离的风险。


教育贫乏成了阻碍翻身房价上涨的一个绊脚石,未来即使有好的学校入驻,由于片区内人口结构的问题,生源也会是一个不稳定的因素。


5、老旧城区通病:旧改、棚改周期漫长


翻身要“翻身”,只能靠旧改或是棚改。


翻身片区其实有不少已公示的旧改项目,像37区、43区、45区、47区等都有旧改规划,其中不乏鸿荣源、卓越等知名开发商参与。


但目前除了38区和39区两个政府主导的棚改项目已开建外,其余的旧改项目均无动静,进度非常缓慢。

02


从上面的分析来看,翻身当下的房价和短期内尴尬的现状是匹配的。


但从长期来看,享受自贸区辐射和宝中外溢的翻身,具有非常不错的升值潜力。


首先,翻身的地段一点也不差,紧邻宝中,还能享受宝中的优质配套,这在深圳实属难得。


一路之隔的宝安体育馆、5分钟路程的壹方城购物中心,挨着宝安大道的小区居民都能享受,再远点的宝安滨海公园也是周末休闲好去处。


靠近前海自贸区,早在2015年就被纳入了前海统筹范围。宝中承接不下后,翻身势必辐射受益。


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从交通来看,5号线穿翻身而过,虽然只有一个站点,但兴华一路至裕安一路一带的小区基本是步行10分钟内能靠地铁出行。


自驾也有107国道、宝安大道这两条直通南山、福田、罗湖的交通要道,加上宝安大道2018年修缮后,道路景观和通畅情况大大改善,上班根本不用担心拥堵。107国道市政改造,对翻身来说也是一项利好。
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未来连接穗莞深的城际快线,也会南沿到前海,刚好经宝安大道,可以直接在地铁5号线翻身站换乘,并预留与规划地铁9号线换乘条件。


从宜居性来看,虽然翻身都是老小区,带花园的比较少。宝中的房子是新,户型结构也好,但是宝中10万+的价格,早已超出了很多人的承受能力。


相比之下,翻身与宝中共享生活配套,翻身的房子价格优势明显,而且老小区普遍容积率低、公摊少,得房率很高,对于家庭人口多、预算有限的购房者来说,是非常不错的上车机会。


值得多提一嘴的是,住在宝安区尤其是机场附近的人最大的困扰就是飞机的噪音。而翻身背靠宝安机场,又远离飞机航道,偶有飞机飞过,也根本感受不到飞机的噪音。


在宝安,有没有飞机噪音,将极大的影响房价涨幅。


从升值潜力来看,翻身现在的价格确实不行,但小区老的另一个潜在价值——旧改、棚改概念会越来越浓厚。
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随着大范围的旧改规划推进,未来翻身的城市面貌和居住环境将向宝中看齐。片区面貌脱胎换骨之时,即是翻身扬眉吐气那一天。


03
翻身的缺点虽然很明显,但目前的价格确实还属于洼地,对那些卡在预算上的购房者来说,翻身是不二之选。


但由于翻身片区的面貌比较复杂,大部分楼盘很难同时满足地铁、配套、学位三个需求,毕竟鱼与熊掌不可兼得。


综合各个区域之间的特点,大致可以划分出三大块区域,分别满足不同的需求侧重点。有些楼盘的价格还比较适合预算不多的家庭,下面我列出部分楼盘及房源供大家参考。


""买学位:37-40区



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翻身以甲岸路为界,甲岸路以北为海滨中学的学位,甲岸路以南为宝安区排名第二的宝安实验的学位,37-40区属于该校的学区范围内。
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学位之差也是涨幅之差,带宝安实验的几个小区,涨幅不输宝中,远超带海滨中学的小区的涨幅。


以带宝安实验的标杆小区新锦安雅园三期为例,72平的两房,去年8月份挂牌价价在500万左右,目前挂盘价已经要近800万,涨幅高达60%。


而带海滨中学的标杆小区泰华俊庭,62平的两房,去年8月份挂牌价385万,目前挂盘价530万,涨幅不到40%。


但要注意的是,买宝安实验的学位房,这其中也存在一定对赌的成分。


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目前,39区规划的一所九年制的学校已经开建,明年就将完工。由于新学校的东面隔了107国道,根据学区划分的大路原则,翻身本来值得投资买入的带宝安实验的学区房,可能被划出学区。


""买地铁:43-46区

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43-46区以及紧挨着这几个区域的楼盘,属于配套和地铁的直接受益区,步行十分钟基本可以到达,可不过度依赖其他片区的配套作为支撑,在租金上会有明显的优势。
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并且,这几个区的少部分楼盘可以就读宝安中心区的学校,具有一定的优势。


对于年轻刚需,最推荐购买的是卡罗社区和泰华俊庭,买来过渡很合适,短期投资的话,也是建议这两个小区。


""买宜居:48区

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48区是翻身片区商品房最集中的区域,也是唯一一个没有农民房的区域。


48区的优势在于居住氛围比较好,商业配套也能满足日常需求,小区内的人流量相对不大,内部还有一个小公园可作为老人、小孩休闲娱乐的好去处。
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如果是靠近宝安大道附近的楼盘,步行10分钟左右即可到达体育馆、1号线宝体站、5号线翻身站。


但要注意的是,翻身的这些笋盘可能都有各自的不足,但相较于优势来说,还是可以接受。


那些拥有好学位的优质楼盘,大部分在总价上并不占有太大的优势,而总价看似较低的楼盘又不够宜居。


那些靠近地铁的盘,大部分周边人流量较大,学位相对一般,加上楼龄偏旧,靠近马路还会有一定的噪音。


04

最后,给想买翻身的购房者两点重要的提醒。


1、如果想买翻身的老旧小区搏旧改,资金足、耗得起也可以参与,不过还是不建议。


必须认识到,旧改、棚改不是一般的漫长,这个周期可能得有10-20年,聪明人都是让资金流动起来,而不是套进去几十年。


此外,一定要考虑好风险和收益的问题。翻身旧改进展快的区域,价格也已经比较高;目前还只是概念的区域,赌博的风险又很大。


这里提供一个实用的建议。棚改由政府主导,拆迁进度一般要比由开发商主导的旧改快很多。因此,可以优先考虑有棚改规划的区域。


2、翻身有些房子,虽然便宜,但涨不起来也卖不动,千万不能买。


翻身有些小区,是正儿八经的住宅,但里面很多房子却用作了商业。因为人员杂乱,居住体验奇差,往往很难卖上价。


比如,富源商贸中心这个盘,就属于这种情况。


从外部条件来看,小区配套相当不错。地段上,靠近宝安中心,到壹方城步行只需10分钟;商业配套好,楼下就是天虹商场;交通便利,到翻身地铁站零距离。


然而,这个盘价格就是上不来,交易也不活跃,是片区内的“冷盘”之一。目前的均价只有6.4万,跟附近90年代、没有电梯、且离地铁更远的老破楼在一个水平上。


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而同属翻身片区且与之建筑年代、小区维护、小区规模差不多的海云轩已经去到7.3万。


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因为买家但凡预算高一点点,都不会考虑这种小区:小区谁都能进,没有任何私密性可言。有一些做小生意的租客,一天恨不得来几十个客人,这谁受得了?


因此,即使它是住宅性质、70年产权、带学位、水民电,也很难卖上价。
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