都说深圳西部扶植 如火如荼，但深圳的“东部突起 ”也是指日可待！这当然不得不提深圳东部将来 的最年夜 交通关键 ——深圳市年夜 运综合交通关键 工程（以下简称“年夜 运关键 ”）。

▲《“湾区之舞”雨棚》建成后的关键 外部后果 图（仅供参考）

将来 ，这里有3、14、16、深年夜 城际四线换乘！可快速灵通 。

瞧瞧这纷歧 般的换乘设置装备摆设 ，将来 的龙岗国民 与深圳中间 区、西部交换 必将更亲密 。

近日，年夜 运关键 换乘交通核已周全 进进 主体构造 施工阶段。

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年夜 运关键 换乘交通核

周全 进进 主体构造 施工阶段

11月9日，年夜 运关键 142万方土石方全体 开挖完成。这标记 着，年夜 运关键 换乘交通核周全 进进 主体构造 施工阶段。

△换乘交通核完成出土

年夜 运关键 紧邻既有地铁3号线年夜 运站，关键 基坑围护构造 与3号线桥梁基本 承台最小间隔 仅1.5m。

为了包管 3号线变形可控、关键 超年夜 基坑开挖稳固 平安 ，施工单元 不竭 优化技巧 计划 ，经专家重复 论证，将年夜 跨基坑分为两阶段施工，先施工明挖顺作车站，后施工盖挖逆作换乘交通核。

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将来

深圳东部最年夜 的综合交通关键

深圳市年夜 运综合交通关键 工程（简称“年夜 运关键 ”）是深圳东部重点片区与中部交汇的主要 节点，是龙岗中间 城的西部分 户。

它是一个集地铁、城际、公交以及各类接驳举措措施 为一体的年夜 型综合交通关键 ，占地面积约6万㎡，计划 建筑面积约17.32万㎡。

▲年夜 运关键 示意图（仅供参考）

将来 ，这里将形成深圳东部中间 独一 一个集城际、快线、普线于一体的四线交汇的交通关键 。

此中 ，连接 的城市轨道交通包含 ：3号线、14号线（在建）、16号线（在建）和深年夜 城际（计划 ）。

▲四线交汇空间后果 图（仅供参考）

它将笼罩 深圳市东部成长 轴和北部成长 带，串联起福田中间 区、罗湖、布吉、横岗、龙岗、坪山等片区。

△设置横跨龙岗年夜 道的二层景不雅 平台（仅供参考）

截至今朝 ，年夜 运关键 各项进展——

年夜 运关键 14、16号线车站主体构造 ，已完成100%；

车站安装已完成20%，装修已完成10%；

换乘交通核主体构造 ，已完成80%；

地上钢构造 “湾区之舞”施工已完成36%；

与年夜 运关键 同步扶植 的龙岗年夜 道下沉段主体构造 已完成90%。

年夜 运关键 换乘交通核段主体工程正在周全 施工中，估计 2022年末 年夜 运关键 轨道交通部门 与14号线同步开通。

届时将有用 增进 深圳东部交通质的晋升 ，解决龙岗与深圳中部、西部片区的交通连接 ，更好为“深圳东部突起 ”助力！

起源 ： 深圳市轨道交通