11月10日，记者探访深汕特殊 合作区（简称“深汕合作区”）对交际 通重年夜 项目，看到小漠国际物流港正在热火朝六合 施工中、深汕第二高速正在开展前期工作、深汕西高速改扩建项目也在加快 推动 。

深圳市交通运输局深汕治理 局表现 ：依照 深汕合作区综合交通系统 ，深汕机场、小漠国际物流港、鲘食客 运港深汕站、深汕城际站、鹅埠城际站、小漠城际站等交通关键 配套，深汕城际、惠汕城际、深汕第三高速、河惠汕高速等外联路网已纳进 深汕综合交通“十四五”计划 。本年 底，小漠国际物流港有看 开港。将来 ，深汕高铁的开通将实现从深汕合作区30分钟直达南山，1小时灵通 广州。

▲深汕特殊 合作区对交际 通“十四五”计划 示意图。受访单元 供图

高铁站有看 年末 浮现 雏形

将半小时直达南山

今朝 ，深汕合作区内的高铁站点仅有一座厦深铁路鲘门站，将来 将新增一座深汕站。2017年，广汕高铁开工，在深汕合作区设立深汕站，估计 2023年通车。届时，广州到深汕合作区的通勤时光 将紧缩 到一小时以内，深汕站有看 年末 浮现 雏形。

除了广汕铁路之外，深汕站将同时引进 深汕高铁。依照 计划 ，广汕高铁与深汕高铁将在深汕站会聚。深汕站总范围 5台13线，此中 深汕场2台6线、广汕场3台7线。

据流露 ，深汕合作区打算 缭绕 深汕站扶植 深汕综合交通关键 ，该项目是深汕合作区计划 “一主一辅三站”关键 系统 中的主关键 ，也是深汕合作区打造“与深圳半小时、与广州一小时交通圈”的主要 载体。今朝 ，深汕综合交通关键 计划 设计“深汕之桥”已出炉。

深汕高铁2025年建成通车后，深汕合作区至深圳西丽的运行时光 将缩短至30分钟以内，到坪山只须要 10多分钟。

西高速双向4车道改8车道

第二高速估计 2023年开工

除了铁路之外，在当前深汕合作区的财产 成长 中，公路运输仍然施展 着要害 感化 。当前，深汕合作区正在扶植 深汕西高速改扩建项目。10月初，深汕西高速改扩建项目传来好新闻 ——深汕西高速改扩建项目惠州段将在月底完成新老路交通转换。

深汕西高速公路是今朝 全省投资范围 最年夜 、里程最长的高速公路改扩建项目。该项目起于陆丰，路线向西路过 汕尾、深汕合作区、惠州，终于深圳龙岗区，全长约146公里。深汕西高速公路改扩建的最年夜 亮点，是双向4车道变为双向8车道。项目估计 2024年建成通车，将有用 改良 区域交通前提 。

除了深汕西高速改扩建工程顺遂 推动 外，深汕第二高速公路已纳进 广东省高速公路网计划 ，正在编制项目可行性研讨 陈述 。

据悉，深汕第二高速新建部门 由深圳外环高速公路支线和深汕西高速公路惠东支线构成 。谈及惠东支线深汕合作区部门 进展时，深圳高速公路股份有限公司相干 负责人告知 记者，估计 本年 底完成约3.4公里近期实行 段的勘探 设计单元 招标工作，随后将加速 推动 初步设计、用地批复、施工允许 等前期工作，知足 2023年6月开工前提 。

▲小漠国际物流港物流园后果 图。受访单元 供图

小漠国际物流港

进进 投运“倒计时”

买通 铁路和公路对外通道之余，小漠国际物流港的开港将为深汕合作区的对外辐射带来本质 性变更 。

据盐田港深汕口岸 投资有限公司董事长李治务先容 ，本年 9月，3台40t-43m多用处 门座式起重机（简称“门机”）抵达小漠国际物流港并胜利 上岸。意味着小漠国际物流港进进 投运倒计时。

据懂得 ，小漠国际物流港一期工程估计 扶植 2个10万吨级多用处 泊位和1个5万吨级工作船泊位，船埠 设计年吞吐量为450万吨。前景 计划 扶植 49个泊位，岸线总长约14.5公里，陆域总面积约11.9平方公里，年吞吐量到达 7500万吨。

起源 ：深圳晚报

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