作为城市建设材料的"搬运工"，泥头车在运输任务中有着不可或缺的作用。8 月 23 日，深晚记者从深圳市公安局交通警察局获悉，深圳交警近期发布了今年涉泥头车事故情况，多家企业被通报。

全市涉泥头车亡人事故同比下降 52.63%

据悉，深圳目前共有重型自卸货车企业 870 家，重型自卸货车保有量 1.7 万辆 。因行业和车辆的特性，泥头车体型大，载重高、盲区多，存在的危险性就更大。近三年（2019 年至 2021 年）来，全市共发生涉重型自卸货车亡人事故 72 起，死亡 76 人。

今年以来，全市共发生涉重型自卸货车亡人事故 9 起、死亡 9 人，同比 2020 年均下降 52.63%。从行政区分布来看，宝安区、龙岗区、南山区、坪山区、龙华区近三年涉重型自卸货车死亡人数占比较大，分别占近三年涉重型自卸货车总死亡人数的 38.16%、26.32%、9.21%、7.89%、6.58%。

从总体情况来看，近三年事故趋势持续大幅下降，涉重型自卸货车交通安全形势持续好转。根据对事故责任和违法行为进行分析，重型自卸货车驾驶员未注意周边交通情况、疏忽大意（含左、右侧来车）、不礼让斑马线、超速、变道、转弯不让直行等是亡人事故中的主要违法行为。

多家企业未落实主体责任被通报

每一起事故的发生绝非偶然，司机违法，企业有责，驾驶员的安全意识缺失，也凸显企业安全教育漏洞，主体责任监管落实不到位等问题。为进一步减少涉泥头车事故发生，保障道路交通平稳有序运行，提高企业主体责任意识，深圳交警同步通报了一批涉亡人事故较多的泥头车企业。

其中，近三年死亡人数较多的重型自卸货车企业为深圳市鸿利华土石方运输有限公司、深圳市深蓝新能源科技有限公司、深圳市林强投资有限公司，近三年亡人事故分别造成 4 人、3 人、3 人死亡。

近三年违法数较多的重型自卸货车企业为深圳市凯意达建设工程有限公司、深圳市新达源物流有限公司、深圳市富粤海运输有限公司、深圳市隆盛建筑工程有限公司、深圳市赣顺达建筑工程有限公司。

近三年违法数较多的企业

接下来，深圳交警将对泥头车等工程运输车辆持续严抓严管，全方位整治，并持续对所有泥头车企业开展突击检查，加强夜间的检查力度，严查严管存在问题和违法行为的企业。

深圳交警提醒：安全是发展的前提，交通安全与生命安全息息相关，企业规范管理，落实主体责任、司机谨慎驾驶，自觉遵守交规，才能让泥头车交通事故不再发生。

深圳晚报记者 高灵灵