深圳地铁16号线最新建设进展——田心站到16号线终点的主体结构分部工程全部验收通过

6月21日，地铁16号线出入线区间(约636.62m)地连墙段主体结构及防水工程分部工程顺利通过验收。

至此，田心站到16号线终点的主体结构分部工程全部验收通过，为地铁16号线“首条轨”和“首调段”打下先行条件。

6月23日，地铁16号线回龙区间(即“回龙埔站-龙岗汽车站”)轨行区顺利通过移交关键节点验收。这为后续全面展开铺轨工作，奠定了基础

地铁16号线

地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。将连接起龙岗、坪山片区，线路全长约29.2km，设站24座。

地铁16号线示意图(点击大图查看)

截至目前，全线主体结构完成99%，区间贯通完成93%，车站封顶完成87%;附属工程围护结构完成38.3%，土方开挖完成14.7%。

其中，50个单线区间已贯通40个，全线23座车站已封顶20座。

16号线预计2023年建成通车，届时，坪山、龙岗人民出行将更加便捷，同时，也将进一步促进坪山、龙岗沿线区域的经济，为深圳“东进战略”助力!

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