2020年接近尾声，记者从深圳地铁运营集团获悉，为了满足市民日益多元化的乘车需求，2020年深圳地铁以乘客需求为导向，完成闸机功能升级5547台，压缩行车间隔24次，站内标识信息更新20000余张，完成洗手间升级82座等。在运营“多维度”服务上，深圳地铁不断构建完善的便民服务体系，为市民全面打造美丽、便捷的出行环境。

升级闸机5547台、新增58台

地铁设施服务“质、量”齐升

记者了解到，自2020年深圳地铁5条新线开通运营以来，截至12月29日，所辖10条线路日均客运量达530万人次，同比2019年增长4.6%。为了逐步丰富和改善市民日益增长的出行需求，深圳地铁在设备管理、系统功能等方面，持续打造“美丽服务”。

在设备设施方面，2020年深圳地铁先后分10次完成6条线路共22座车站闸机设备的增设及位置调整。其中，根据乘客出行方便位置，调整闸机72台、调整自动售票机2台。而为了提升市民进站效率、满足通行需求，增补闸机设备58台，其主要分布在全线网如高新园、民治、上沙等大客流站点。

2020年深圳通乘车码和智慧养老颐年卡接连上线，也让乘客对车站闸机票卡功能的需求越来越大。为方便新票卡人群的使用，深圳地铁历经9个月，完成全线网5547台闸机的调试改造，升级后均可支持所有票种功能的使用。此外，市民的出行便利还体现在票务处理功能上，7月16日，深圳地铁升级所辖车站客服中心的支付功能，市民均可使用微信、支付宝、银联二维码等主流移动支付方式。

另据介绍，深圳地铁全年也针对新开通区段，增加AED急救设备87台，目前全线车站共配备607台AED设备。后续，还将在继续补充安装，以实现全线路站站有、层层有“安心场所”的有力局面。

运能提升24次、间隔最大压缩43秒

让市民地铁出行高效又环保

记者获悉，深圳地铁一直都以提供“安全、正点、舒适、快捷”的乘车服务为前提，通过多个渠道收集市民反馈建议，不断尝试挖掘运能提升潜力。

据介绍，2020年深圳地铁针对各条线路的客流特征，先后优化行车组织24次，其中6号线行车间隔最大压缩了43秒。全网运能提升后，工作日总运能提升28.89%，周末总运能提升37.01%，节假日总运能提升39.44%，全年延长运营10天。

而在为市民提供优质出行服务的同时，深圳地铁也致力于推进节能减排工作、促进城市环境优化。截至2020年末，地铁全年实际用电量较比指标降幅1.3%；全年实际用水量较指标降幅为15.9%。

记者了解到，为了全体乘客的健康安全，2020年在落实常态化疫情防控举措和全面推进复工复产工作中，深圳地铁对全线网重点区域、列车及设备，每1到3小时进行1次的全覆盖清洁消杀，同时在全网推行“一站一码、一车厢一码”实名制乘车登记制度。

针对市民进站体温检测，深圳地铁也完成对各站红外测温设备安装共416台，并根据疫情风险等级，每日对重点车站视情况采取客流管控措施，以避免站内客流拥挤、降低病毒传播的风险，满足交通运输部中风险地区列车拥挤度低于70%的防疫要求。

升级改造82座洗手间

全力打造星级出行环境

据记者了解，在客运服务方面，深圳地铁也始终把向市民提供更舒适、更有温度的出行环境作为提升运营服务水平的出发点。为了全面提升地铁车站如厕环境,于2019年起，深圳地铁开始对所辖范围内的82座车站洗手间开展“厕所革命”。

2020年9月，洗手间翻新改造全部完成。通过前期合理规划空间，改造后的洗手间环境更加干净、整洁，同时也增加了不少便民设施。如通风、排水、照明、消毒、隔间置物架等，并在部分车站试点新设洗手间位置查询和空缺查询等功能。

为方便市民了解更多的出行信息，深圳地铁还完成垂直电梯、洗手间、出入口等5类指引标识系统的优化升级。包括优化站内导向标识，增设新线标识指引、票务政策信息、出入口公交信息标志、站外升级改造指引等。据统计，新增及优化标识信息20000余张，完成全线站内告示设施安装约3200个，完成11号线33列车共582张车窗线网图装贴。

深圳地铁介绍，与车站环境一同提升的，还有深圳地铁的客服水平和义工服务。据统计，2020年深圳地铁共接到市民咨询电话46210件，乘客回复率达100%。而由深圳市地铁义工联合会致力于解决残障人士从地铁口到家门口的“最后一公里，出行无障碍”服务，全年共完成168个“二对一”预约上门护送服务订单，在车站内帮助超2000人次残障人士无障碍乘坐地铁。

回顾即将过去2020年，深圳地铁共陪伴14.5亿人次乘车出行，在为市民提供交通便利的同时，也持续改进着各项服务水平。未来，深圳地铁也将继续以构筑“安全、正点、便捷、舒适、节能、环保”的交通服务体系为目标,为打造美丽城市，形成粤港澳大湾区的交通蓝图不断贡献力量。

【记者】王春艳

【通讯员】王禹程

【作者】 王春艳

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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