9月29日，重庆新生港首批5个泊位建成并投入运营，这标志着长江上游首个万吨级码头正式开港。港口设计年通过能力达720万吨，可将川东、甘南、陕南以及重庆部分地区的货物汇集于此，形成我国西北地区通江入海的重要通道。

新生港照片 资料图片

重庆新生港位于忠县新生街道辖区长江北岸香水溪至秀水溪江段。据介绍，新生港一期首批工程按照“前港中仓后园、铁公水联运”进行布置。共有货运泊位5个，其中滚装泊位1个，多用途泊位4个，设计通过能力720万吨。

三峡枢纽水运新通道扩能后，通航万吨级船舶航道水深条件需达到6米及以上，这意味着今后停靠“江海直达”船型需要6米或甚至10米的港口水深。“新生港所处航段常年维护水深达6米以上，换而言之，枯水期万吨级船舶沿长江而上最远可抵达新生港。”忠县相关负责人告诉记者。

9月29日，位于忠县的重庆新生港正式开港运营。通讯员余鸿摄

依托新生港，忠县还将进一步整合县域内港口资源，加快建设新生港物流产业园，积极打造以页岩气、LNG、煤炭中转、沥青、汽柴油等能源仓储、贸易、加工为主的长江上游能源储备基地，形成港口、物流、产业相融合的发展格局，助推成渝地区双城经济圈建设和“一区两群”协同发展。

来源：重庆日报