在刚过去的2020里，对于深圳的汽车销售行业而言，可谓经历了一波大起大落。虽然总体销量从2020年6月开始有进一步提升，但全年的数据依然略有下降。在龙华区，汽车销量的变化在不同品牌中表现不一。除了销量的波动以外，两大国际知名品牌保时捷和特斯拉在2020年进驻龙华同和汽车城，也引起了外界的关注。

深圳市2019年与2020年1-11月汽车销量对比。数据来源：大搜车智云

一直以来，龙华因为集中了众多热门汽车品牌4S店而吸引不少消费者前来购买汽车。2020年3月25日，时任龙华区区长王卫在深圳各区复工复产新闻发布会表示，为了进一步激活消费市场、提振消费信心，让市民走出来，让消费旺起来，龙华制定了商贸业促消费系列措施，拿出5000万代金券给广大市民。借这个机会，欢迎大家到龙华区消费，也欢迎大家到龙华买汽车。

随后，龙华区在2020年4月1日到6月30日推出了汽车购物节，给消费者和车商上都推出了补贴。近日，南方+通过整理2020年的新车销售数据与回访4S店，对龙华的汽车销售行情做一个简单的回顾。

折扣补贴对销售起到一定促进作用

截至笔者发稿前，大搜车数据云已公布深圳市2020年1-11月的新车成交量。2020年1-11月，深圳市各品牌共销售出新车338814量，比2011年下降11%左右。业内人士表示，即使12月各品牌的销售数据亮眼，但也难以将全年销量提拉到与去年持平。

2020年2月，被汽车销售行业称为“黑色二月”。根据大搜车数据云的数据显示，深圳市的汽车销售数据在2020年3月开始有了大幅度的提升，但增速依然比不上去年同期。从今年下半年开始，得益于复工复产工作的推进，深圳市各项经济数据稳步提升，汽车销量也在逐渐增加。

销售顾问在为消费者介绍汽车。受访者供图。

于2020年4月1日到6月30日期间来龙华购买汽车的消费者，可以在商家推出促销优惠的基础上，龙华区给予的额外消费补贴对首次购车以及旧车换新车的消费者有一定的吸引力。据中升汇宝、深业隆华丰田、科发大众反馈，购物节期间政府和商家推出的叠加优惠政策，预计促进了30%的成交量。

龙华区汽车购物节海报。

2020来了4月17日，南方+在《投票|宝马最高减5万！在龙华购车，一个比一个划算》报道中，介绍了部分热门品牌的优惠政策，以及对消费者的喜好进行了统计。统计结果显示，丰田推出的10000元置换补贴最受消费者欢迎。其次是中升汇宝宝马推出的优惠，该商家针对X1车型减免5万元的优惠大大降低了消费者购买豪华品牌汽车的门槛。

消费者在疫情期间提车。吴治聪 摄

据深业隆华丰田店反馈，2020年一汽丰田实现逆势上扬、量利双赢，全年累计销售80万辆，同比增长9%；市场占有率提升至4.3%，领先汽车行业增长率13个百分点，该店2020年全年累计销售1600台，目标达成103%，同比增长2.7%。此外，中升汇宝在龙华的宝马4S店去年总体销量3300台，相比前年增长17%。

深业隆华丰田相关负责人表示，疫情期间通过区政府支持线上促销活动，线下补贴政策及经销店的促销活动政策等一些列活动开展，4月客流已基本恢复正常水平，所售车型中，卡罗拉车型基本占据销量的50%。

深业隆华丰田展厅。受访者供图。

销量的变化在不同品牌间有较大的差异，科发大众的销售经理黄晓彬表示，去年该店的大众汽车销量相比前年略有下滑，折扣虽对销售有一定的影响，但车主对品牌的认知度也很重要。

豪华品牌销量逆市而上

在公布业绩数据后，汽车销售行业的2020年可谓“几家欢喜几家愁”。在“欢喜”的行列中，业绩最为亮眼的是热门的豪华品牌，它们交出了全年业绩上扬的答卷。

据海关数据显示，2020年1-9月，海关进口汽车总额累计降幅15.4%。中商产业研究院的研究报告指出，从整体销量来看，今年1-10月，我国进口乘用车终端销售78.2万辆，累计同比下滑13.8%。但从品牌来看，1-10月，豪华品牌仍是销售主力，占销售总量的80.4%，非豪华、豪华分别下滑31.6%，8.3%，而超豪华品牌逆势增长1.3%。

2020年1-10月中国进口汽车销售书统计。

在笔者走访的一些4S店中，如保时捷、宝马、雷克萨斯等品牌的进口豪车不仅没有太多折扣，甚至还要排队等待提车。中升汇宝市场部负责人认为，去年进口车销量相对前年略有增长，因为国外疫情比较严重，影响了国外的市场，中国国内经济复苏，全球的进口车供应都转向了中国。 加上今年升级豪华车座驾的比例比较高，所以进口车在华销量有所增长。

从几个热门品牌的销售数据来看，疫情并没有阻止高端消费者购买进口豪车。观澜中升雷克萨斯在2020年业绩报告中显示，2020年该店共计卖出1643台汽车，同比全年增长17%。捷成汽车在其2020年业绩报告中指出，预计2020年旗下门店的保时捷新车销量较2019年提升5%，二手车销量提升约50%。

“在疫情期间我们看到中国经济是在往好的方面发展，原本我们也以为疫情会让很多车主受到影响，他们的生意会不好做，但实际上根据我们的实际了解，他们的生意还是挺好的，没有受到太多负面的影响。”捷成汽车董事总经理奕波如是说。

捷成汽车董事总经理奕波在介绍2020年汽车销售情况。受访者供图

在笔者走访的过程中发现，一些豪华品牌当中的高端车型，2020年的销量比往年有了更大幅度的提升。以雷克萨斯为例，其主打的高端车型LS500落地价近120万，在推出购置税减半优惠后，平均单月销量从每月2-3台增加至5-6台。中升观澜雷克萨斯展厅钟经理表示，去年购买豪车的贷款比例比前年略有提升，一方面消费者希望可以提前拥有自己心仪的汽车，另一方面贷款可以缓解现金流压力。

消费者正在看车。

与此同时，疫情也没有阻挡豪华品牌入驻的决心。2020年，特斯拉与保时捷都在龙华有新门店的布局计划。截至笔者发稿前，特斯拉的门店仍在装修中，而深圳保时捷龙华中心经过近一年的筹备，已于2020年12月28日投入试运营。

在龙华保时捷正式试营业前，捷成集团还和保时捷展开合作，利用中心附近的保时捷快闪店让客户有机会提前体验捷成汽车保时捷中心的至臻服务。笔者在试营业前对龙华保时捷中心进行走访发现，有大量的消费者前来快闪店进行咨询和订购，售价上百万的热门车型卡宴、911现车已售罄。

龙华同和汽车城内新开设的4S店。受访者供图。

关于2020年的进口豪车的销量变化，奕波认为，疫情催生了一些消费心理反应，一方面因为防疫需要，一些有能力的消费者无处消费，他们可能会将这笔预算用来购买汽车。另一方面，疫情让人感叹生命的无常，对于一些原本有计划在未来几年才购买豪车的人来说，他们可能会有“享受当下”的心态，从而促使自己提前去拥有心仪的豪车。

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【撰文】吴治聪

【制图】吴治聪

【作者】

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

来源：南方+ - 创造更多价值