（央视财经《交易时间》）深圳市民姚先生开车上下班都得走高速通行。他告诉记者，高速人工收费口常常要排队，有时甚至因为排队耽误时间，导致他上班迟到。另外，周末或者节假日高峰期，高速公路收费站的拥堵现象更加明显。最近他看到银行在推广免费办理ETC，立马就在手机端申请了办理

深圳市民姚先生：以前正常走高速我通行的话，差不多是一个小时左右上下班，自从办（ETC）不用去排队的话，走了差不多在40分钟可以搞定，还有就是如果说自动通道也堵的情况下，我可以把卡取下来，在人工收费通道同样也能够通行，这是很方便的。

记者走访深圳几家银行网点时了解到，各大银行目前都在推广办理ETC，为了争夺用户，有些银行从原来的免费上门安装变成线上全流程操作；还有些银行推出通行费九五折、九折优惠。

深圳某银行网点职员：就是我们现在活动有过高速九折，洗车每半个月可以（免费）一次。

银行大力推介ETC，是因为根据交通运输部《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，要推广高速公路ETC，在年底前新增ETC用户1亿以上，使全国汽车ETC安装率达到80%以上。为了拓宽ETC发行服务渠道，政策鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业等紧密合作，允许ETC绑定既有银行账户和支付账户，支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡，鼓励扩大移动支付车道覆盖范围。

中国建设银行深圳市分行副行长李忠东：目前深圳市场上，我们发行的OBU（电子标签），已经超过了100万张，而且之前也是免费的。整个交通的出行绿色环保都是很有好处，而且对整个改善出行的效率，提高通行速度是非常有好处的。今年发行ETC任务应该说还是很重，今年各家金融机构都投入了大量的精力，我们目前已经存量的市场占比超过了60%。

不停车电子收费系统设备供不应求市场潜力巨大

目前河北、广西等29个省区市已经研究起草了不停车电子收费系统推广发行方案，海南、西藏也正在起草中，ETC的推广应用正在迈向全覆盖。面对着市场庞大的需求量，各家设备制造商抓住商机呢？

据华创证券研报测算，到年底全国范围内ETC装载量若达到90%，则需要安装ETC车载终端的车辆总数超过1.4亿辆。除政策因素外，庞大的市场，成为银行和第三方机构发力争取的重点。记者在各大银行网点调查时发现，面对如此巨大的市场，ETC设备供不应求是目前最大的一个难题。

深圳某银行网点职员：这个是全国性的，量太大了。因为现在是政府要求，年底要取消那个（收费站），大家都着急了。我都要办，每个银行都在推，我们统一拿货都是找粤通公司拿货的，它供不应求了。最近货有了发不出来了，就是快递都来不及收，全部都能下单，但是快速说我收不过来发不过来。慢半个月，至少半个月，半个月它才能给你审核通过，再发货估计不了。

同样感受到供不应求的还有孙建明所在的企业，孙建明是一家ETC设备制造商工厂的负责人，目前他们工厂的产能已经由原来月均百万台，扩大到现在的月均千万台，即便如此也难以满足客户的需求。

金溢科技广州分公司制造中心负责人孙建明：从5月份开始，我们对产能进行了迅速扩大，我们人员从以前的200到300人，现在扩大到3000人。在未来的一个月将会扩大5000人，为我们的城市安全带来智能化，智慧化的同时也会给我们带来更多的业务机会。

李怡是山东省ETC设备的发行方，他告诉记者，在今年6月份之前，他们每天通过线上线下发行的ETC设备总数大概在4000台左右，但在5月28日政策发布以后，六月份开始ETC设备的发行量已经达到日均6万。在他看来，过去的十年时间，他们总共才发行了8000万的ETC用户，而未来要在不到半年的时间内，完成1.1亿ETC用户的发行。

山东高速信联支付有限公司副总经理李怡：在短短的时间内，都会发展更多的ETC的用户。我们ETC未来的覆盖目标，是要百分之百全部覆盖，所有的这种机动车辆，也就是说它基本上是十倍乘以十倍的增长。因为按照目前整个的规划和要求，我们日均基本上要达到发行60万用户，才有可能完成年底1.1亿用户的安装量。

然而对于ETC设备企业来说，市场需求短期爆发后，如何形成持续稳定的盈利模式，才是他们更为关注的重点。一家ETC设备企业副总裁于晓认为，只有在全场景下，未来的智慧公路、智慧高速、智慧路网以及车路协同，才能让ETC贯穿到他们的业务和商业模式中，企业持续稳定的现金流才有保障。

北京千方科技股份有限公司副总裁于晓：围绕着ETC已经在做很丰富的一些业务场景，现在ETC发行量加大，基本上每个车都装载ETC。以后我们在物流服务，以及车主和货主的服务方面，会有一个非常大的提升，这也会给我们的业务带来很好的前景。

智能交通指数跑赢上证综指政策利好或带动ETC相关产业链

Wind数据显示，根据已经披露完毕的上市公司一季报，23家智能交通上市公司营业收入平均增长率为7.5%，归属于上市公司股东净利润平均增长率为3.66%。其中，16家公司归母净利润同比增长，占比69.5%。新智认知、佳都科技、启明信息3家公司归母净利润同比增长率均超过400%。

金溢科技股份有限公司总裁王明宽：从我们上市公司收益来说，大家也可以看到我们的报表，基本上来说的收入是一个盘整期。今年随着国家新一轮，关于ETC的红利释放，取消省界收费站，在这么大的需求面前，在今年的机会面前，我们也会继续扩大我们的市场领先优势。

北京千方科技股份有限公司副总裁于晓：一个是我们智能交通业务，包括进城（战略），包括城市大脑，这个显示出来效果来了，这一块增加收入方面是比较大的。

业内人士认为，智能交通板块中，ETC产业链相关上市公司是近期最受关注的，根据相关新政，预计2019、2020年ETC设备市场有望分别达到71.4亿元、73.7亿元。同时，在国家大力推广ETC建设背景下，相关支持政策的陆续出台将对ETC产业链公司构成利好。

广东华辉创富投资管理有限公司总经理袁华明：过去几年智能交通行业保持较高增长速度，相关企业盈利增速，在当前市场整体增速放缓背景下比较突出。国内智能交通的发展空间巨，投资者可以关注智能交通板块，相关的细分龙头，并在合理价位长期布局。

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