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南都·深圳大件事讯 记者陈蓉 深业上城以全球首个无印良品三合一项目、深圳首家索尼直营店、在购物中心顶层打造商业小镇等创新元素成为网红商场。最近,其公寓项目的业主突然收到一则通知,告知深业上城(北区)从1月16-17日开始固定车位的选取工作,业主可自愿选择是否参与,同时,从1月19日起开始该区域停车场流动月卡的办理,2月1日开始进行收费。该通知发布后,深业上城(北区)的业主们陷入了不满和焦虑中。收到业主反映后,负责深业上城运营的深圳市科之谷投资有限公司随即进行了价格调整。
业主最早收到的通知
须知:
不办理使用期不足三年或超过三年固定车位租约
业主享受收费标准5折优惠
该公寓业主告诉南都记者,1月9日晚,业主们突然收到由深业上城(北区)物业专属管家送达的《深业上城(北区)固定车位选取及停车收费的通知》(下称《通知》)和《深业上城(北区)固定车位选取及停车收费须知》(下称《须知》) 。
1月14日下午,记者前往深业上城北区公寓二楼大堂看到,大堂左侧确实有张贴前述业主收到的两份文件。《通知》内容显示,深圳市科之谷投资有限公司定于2019年1月16-17日开始深业上城(北区)固定车位的选取工作,业主可自愿选择是否参与。不参与固定车位选取的业主,仍可办理流动车位月卡,或以临时停车的方式停放车辆。具体事宜及收费标准详见《须知》。
根据《须知》,深业上城(北区)停车场车位分为固定车位、流动车位和访客车位三类,停车场设置在1M、L1、L2、B1、B2层,实施分层管理,1M、L1、B1、B2层,为供业主使用的流动车位和固定车位;L2层,部分为可供临时停车的访客车位,部分为供业主使用的流动车位。其中,固定车位分为一位固定车位,二位子母固定车位、连续二位固定车位、连续三位固定车位,收费标准为一位固定车位3600元/月,二位子母固定车位为5400元/月,连续二位固定车位为7200元/月,连续三位固定车位为10800元/月。缴费方式为合约期三年(2019年2月1日起至2022年1月31日止,不办理使用期不足三年或超过三年固定车位租约)。业主按年缴费,享受收费标准5折的优惠。合约期满后,该司有权根据实际情况调整收费标准。
须知:
对应户型选择对应固定车位类型
未选取固定车位可办理流动车位月卡
在固定车位的选取方式方面,各户型业主可参与其户型对应的“可选固定车位类型”的选取,且每套房产仅可选取“可选固定车位类型”中的一个固定车位(如440㎡的业主,仅可选择一个连续三位固定车位)。具体为106㎡、164㎡、230㎡、260㎡、280㎡、358㎡户型可选取一位固定车位、连续二位固定车位、二位子母固定车位;440㎡、470㎡可选取连续三位固定车位。
意向租赁固定车位的业主凭相关证件到深业上城(北区)服务中心礼宾部办公室缴纳意向订金1万元,订金缴纳时间为2019年1月9日-2019年1月14日9:00-18:00。
流动车位收费方面,流动车位仅供办理月卡的业主停放车辆,未选取任何固定车位的业主每户可办理2张流动车位月卡;已选取一位固定车位的业主,可再办理一张流动车位月卡;已选取其他类型固定车位的业主,不能再办理流动车位月卡。流动车位月卡收费标准为1800元/月,现阶段实行5折优惠。
业主疑问:
收费之前业主为何完全不知情?
收费定价是否合理?
是否算高价强卖?
南都记者整理发现,市民的焦虑主要集中在以下三点:购房时和发布这则收费通知前,为何没有任何关于地下停车场收费的口头和书面告知?启动收费,是否应该由价格等相关主管部门和街道办、居委会、开发商、物业管理、业主等多方进行协商后再决定?不做任何沟通,单方面制定收费标准,且超出市场预期,是否算高价强卖?
“按理,启动如此重要的收费,应该由发改委或其他主管价格的政府部门,街道办,居委会,开发商,物业管理,业主派代表进行协商沟通讨论,解释收费依据及合理性,听取消费主体即业主对收费相关情况的意见。”有市民对停车场收费的流程和合理性提出质疑,他说,深业上城入伙三年至今也没有成立业主委员会,业主意见和建议从未有任何渠道得到全面、切实的反映和解决。如此重大的涉及家家户户切实利益的事情,开发商既未与业主进行任何的沟通与协商,也未给出任何收费标准依据,在业主毫不知情的情况下,只凭开发商单方面意愿便发布了所谓的收费须知。
该业主还表示,在1月9日发布《通知》,1月14日前就要预交一万订金,16至19日进行选位缴费,收费时间如此之仓促,费用如此之高,令广大业主毫无心理准备与思考时间。再者,深业上城物业管理费每平9.8元就很高,在购房时已知晓,按自愿原则也可接受。但停车费在购房时从来没告知,当时说是按深圳市普遍市场标准办理,事过三年,当入住率较高停车较多时,开发商不做任何沟通就单方面制定收费标准,且超出市场预期,是傲慢的表现,也是对广大业主权益的漠视和侵害。
物业公司:
不清楚收费标准的确定过程
根据《须知》,深圳市科之谷投资有限公司已委托深业置地(深圳)物业管理有限公司运营深业上城(北区)停车场(委托期限暂定一年),包括但不限于签订《车位使用协议》,履行《车位使用协议》,向业主收取车位使用费用,开具相关票据等。
1月14日,南都记者致电深业置地(深圳)物业管理有限公司,接线工作人员告诉记者,该公司负责执行通知,不清楚收费标准的确定过程,具体要咨询深圳市科之谷投资有限公司。
南都记者又联系了深业上城项目方面负责人,该负责人表示,北区公寓项目由深圳市科之谷投资有限公司负责运营,具体要咨询该公司,并承诺让深圳市科之谷投资有限公司回复,但当天深圳市科之谷投资有限公司并未进行回复。
天眼查显示,深圳市科之谷投资有限公司有两大股东,其中深业置地有限公司占股75.43%,深圳市深业科技开发有限公司占股24.57%。公开资料显示,深业上城的开发商正是深业置地有限公司。
"[size=".(7 - 5)."]"调整后

深业置地:
现价格调整为原来的一半
符合指导标准
1月17日,南都记者致电深业置地方面了解到,自1月9日通知地下停车场收费后,有业主到物业管理处客服中心反映收费太高不合理,深业上城在充分听取业主意见后进行了价格调整。南都记者从最新发布的停车场收费调整通知和相关须知上看到,所有类型的固定车位以及流动车位收费均下调了一半。
“整体来说,并没有下调收费价格,只是将开始的五折优惠取消,现在的价格就是五折优惠后的价格。”收到物管处客服发布的相关通知和须知后,有业主表示,整体变化不大,稍有不同的是原2月1号启动收费延期到4月1日,流动车位只能停L2,其他楼层无论是否空闲都不能停。
深业置地相关工作人员表示,调整后的收费价格符合商业场所配套停车场服务指导标准,即小车60元/天。
价格主管部门:
商务公寓是商业用地,实行市场调节价
据深圳市发展和改革委员会价格处相关业务人员回应,商务公寓是商业用地,实行市场调节价;如果是商住两用性质,则对住户实行住宅收费标准,其他临时收费实行市场调节价。
律师观点:
大型商业综合体建筑规划对车位有明确的配比要求
广东解治律师事务所律师杜煜指出,关于小区停车收费问题,《深圳市发展和改革委员会关于完善我市机动车停放服务收费政策的通知》(深发改〔2017〕1518号)有明确规定。
该规定是与《物权法》和《深圳市物业管理条例》的精神一致的。对于停车设施使用是否收费,如何收费,首先要看该设施的产权类型。停车设施的建设规划目的是以向社会或公众提供停车服务的建设物业,其收费是严格受政府相关部门管理的。而作为小区的业主使用的停车设施,并不以向社会公众提供停车服务为目的,而是以满足业主生活需要为目的,就不存在必须收费的问题。如果停车设施数与设计业主数配比不足1:1,为解决公平使用问题,可以引导收费机制进行调整。但收取的费用,也是归全体业主所有。如果全体业主同意停车设施有偿向社会提供,这时才存在需要遵守政府关于停车收费的指导价及定价区间问题。
如果是大型商业综合体,下层为商业,上层为商品房或公寓的混合体。这种建筑的规划中,对车位的规划就会有明确的配比要求。即,向社会公众提供服务的停车设施占比多少,在什么位置。为业主提供的停车设施占比多少,在什么位置也会在规划中明确出来。这一类停车设施是否停车收费,在区分开商用和业主居住用车位后,按前述标准进行管理。
在收费标准方面,如果停车设施依法经过产权登记,产权人出租停车设施使用权则须遵从政府指导价,即室内小车250元/月,大车500元/月,摩托车50元/月;露天小车110元/月,大车220元/月,摩托车25元/月。从这方面来看,深业上城公寓项目的收费确实远远高出政府指导价,深业上城公寓至少有义务向业主提供收费依据。
杜煜指出,如果停车设施未依法经过产权登记的,停车收费标准的制定或者调整应作为涉及业主利益的重大事项,按照物业管理相关法律法规由业主大会依法决定。凡未依法履行业主大会决定程序的,停车收费暂按原有关规定执行。未依法成立业主大会的住宅小区,可由区住建部门会同街道办事处,在征求该住宅小区业主或使用人意见并取得过半数书面同意后,指定当地社区工作站代行业主大会职责,与停车设施经营者协商确定停车收费标准。

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