南方眼：深圳“十四五”里的盐田：向东，向南，向海而生

日前，深圳市第七届人民代表大会第一次会议批准了《深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（以下简称《规划》），并在深圳发改委官网全文发布。
《规划》全文超过6.6万字，共分为十篇、19章。其中，对盐田区的最新定位为——国际航运中心、海洋新兴产业高地、滨海旅游重要基地，重点推进沙头角深港国际旅游消费合作区、盐田中心片区、盐田河临港产业带建设，打造盐田国际航运枢纽和离岸贸易中心。
新的时代坐标下， 这一定位将为盐田带来什么？其又将承载哪些新期待？
沙头角深港国际旅游消费合作区被重点提及
翻阅《规划》记者发现，为全面准确贯彻中央战略意图，落实“一国两制”基本方针，“推进深港澳深度合作“被重点提及。
其中明确指出，要高水平规划建设深港口岸经济带。
以深港口岸与邻近区域、过境地块为核心，协同建设集科技创新、高端制造、文旅消费、医疗教育等于一体的深港口岸经济带，打造深港合作新平台。推动沙头角深港国际旅游消费合作区等片区建设发展，构建空间统筹、结构优化、错位协同的口岸经济带发展格局。
《规划》还指出要加快皇岗、沙头角等口岸重建，打造口岸综合改革示范城市。
据了解，作为深化深港合作具有天然优势和巨大潜力的盐田区，目前在以中英街为核心的沙头角深港国际旅游消费合作区已逐步形成“一核引领、四区联动”的空间发展架构。
接下来，盐田将以沙头角深港国际旅游消费合作区建设为主抓手，以中英街、沙头角口岸、田心工业区等区域为核心，联动盐田港片区、海鲜街片区、梅沙片区、东部华侨城片区四个重要片区，辐射香港新界北地区，在做强‘香港—深圳’这一极上充分展现盐田担当作为。
盐田港
“东部海洋科技创新走廊”打开盐田新想象空间
《规划》还提出将规划建设海城协调、产城融合的“盐田 -大鹏-深汕”东部海洋科技创新走廊，其将和“蛇口-前海-海洋新城-光明”这条西部海洋科技创新走廊，共同发力建设海洋高新技术开发区。
翻阅资料，记者发现深圳“东部海洋科技创新走廊”这一概念此前鲜少出现，此次该概念的提出，也为盐田未来发展打开新的想象空间。
盐田发展海洋经济优势突出，不仅有得天独厚的区位和资源优势，更有深厚的海洋产业基础。
今年一季度，盐田GDP实现正增长25.1%。数据有力地证明盐田正充分发挥粤港澳大湾区、深圳先行示范区“双区”驱动，深圳经济特区、深圳先行示范区“双区”叠加效应，在“产业兴盐”“创新驱动”的发展思路指引下，真抓实干、主动作为，全力以赴拼经济，走出一条强产业、优经济、兴城区的高质量发展之路。
当前，盐田正全力推进沙头角口岸、田心工业区、沙保、创智核、小梅沙、旧墟镇“六大引擎”建设，加快形成各具特色、支撑有力的新增长极，引领盐田跑出经济发展“加速度”。
与此同时，围绕构建以高端航运服务、人工智能、生命健康、黄金珠宝等产业为重点、以总部经济为主体的现代产业体系，盐田持续面向全球招大商招好商招优商，加快引进更多好企业、好项目、好平台，不断为经济发展注入“源头活水”。
向东，向南，向海而生
“东进、西协、南联、北拓、中优”，这是《规划》中提出的深圳“十四五”期间城市发展战略。
上述背景下，盐田显然占据“东进”和“南联”两大战略利好。
在向东融入“东部海洋科技创新走廊”，向南抢抓深港深度合作机遇之外，《规划》还在两处提及盐田港。
一处为打造盐田综合保税区，发挥盐田港作为世界级大港的优势，促进区港联动，打造华南远洋集装箱进出口集拼、分拨、配送中心，区域性进口商品采购分销基地和保税研发智造集聚区。
一处为加快盐田港区东作业区集装箱码头工程建设。
向海而生，今年一季度盐田港区完成366.73万标准箱，同比增长45.86%，月度吞吐量增幅连续10个月创新纪录，成为连接国内国际双循环的重要战略支点。
上述背景下，盐田已开始积极推进国际航行船舶保税加油许可权试点项目；加快推动东港区、平盐铁路等港口基础设施建设，打造世界一流的智慧港口；积极对接国际海洋开发银行等大平台落地，加快培育以航运金融保险、海洋生物医药、跨境电商等为重点的高端航运服务业和现代海洋产业。
资料显示，“十四五”时期，盐田将高质量全面建成宜居宜业宜游的现代化国际化创新型滨海城区，实现地区生产总值超过1000亿元的目标。
【记者】杜艳
【作者】 杜艳
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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