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说到对深圳的印象,
很多刚来深圳的小伙伴都有这样的感觉,
那就是
“深圳的绿化真的太好了!”
放眼望去都是一片清新的翠绿,
而深圳的绿道建设
同样也让人惊叹。








自2010年启动绿道建设以来,深圳已建成总长度约2448公里的绿道网络,平均密度达到1.2公里/平方公里,绿道覆盖密度全省第一,建成绿道“公共目的地”382个,绿道网络串起山、林、城、海、河,给市民生活提供绿色福利,也为城市构筑绿色休闲体系提供重要基础。


悠闲地漫游在绿道上,
听花开的声音;
穿行在美丽的海岸线,
听海浪的声音……
深圳绿道串联起翡翠般
点缀于城市的绿色开敞空间。


深圳湾滨海休闲带西段绿道。 深圳商报记者 廖万育 摄
市民骑行5分钟可达社区绿道,
15分钟可达城市绿道,
30分钟至45分钟可达省立绿道……
这都是近年来深圳加快建设绿道的成果。


阳春三月,花红柳绿。
在这个生机盎然的季节,
绿道出游已经成为
不少市民休闲出游的“标配”。
绿道出游悄然兴起
“微风轻拂,骑上自行车沿着绿道前行,空气中弥散着花草的芳香,让人感觉十分舒畅。”家住福田的王小姐,每周到梧桐山绿道骑行已是雷打不动的习惯。
随着城市慢行系统的逐步完善,“绿道漫步+骑行”作为一种“燃烧脂肪”的休闲方式,更符合当代人爱环境、保健康、重个性、求体验的要求,受到越来越多人的喜爱。






骑行爱好者小李说,
只要有时间,
她喜欢到各地的绿道去骑游。
“绿道与普通自行车道、步行道不同,主要体现在一个‘绿’字上。现在的绿道就是一个景观长廊公园,串起了沿线的生态环境、自然景观、城市空间和人文历史。遇到喜欢的景色随时可以停下来,拍些美照再走,我没有理由不爱上它。”






小李说,
在她的带动下,
她的许多好朋友也加入到绿道骑游的行列中。
山海“绿肺”编织生态绿网
从羊台山山顶眺望深圳,
葱郁的森林与蔚蓝的海洋
构成了这座年轻城市的主色调,
山间溪流清澈见底,
植被浓郁苍翠,
鸟鸣忽近忽远……
得天独厚的山海资源
是深圳引以为傲的自然禀赋。


深圳人才公园绿道。深圳商报记者 廖万育 摄
近年来,深圳绿道建设充分利用特色山水资源,将山林海岸串联起来,沿途既有城市风光,又有田园美景,让市民在都市中就能与自然亲密接触。同时,为了维护生态环境的原始风貌,满足市民登山、徒步穿越等户外活动需要,今年深圳将规划建设贯穿东西部的远足径,主线总长超过300公里,串联一个个森林郊野公园。
据了解,在新一轮的绿道品质升级行动中,深圳利用已有绿道系统,结合周边自然、社会、经济环境、休闲资源等,先期规划出一纵一横两条主线,打造深圳品牌绿道线路。纵线自光明松山湖绿道至深圳湾滨海绿道,横线自宝安凤凰山绿道至大鹏鹿嘴段绿道。
打造四季有景的生态空间
“时代发展了,绿道不仅要让市民感受到大自然的绿色,更要营造花的海洋,让市民在多彩的世界中畅游。”深圳市城管和综合执法局绿道网建设管理办公室副主任周旭平说。


深圳商报记者 廖万育 摄
目前,正在建设中的罗湖省立绿道2号线(淘金山绿道)通过各种地带性植物与乡土植物的合理搭配,将绿道打造成一条三季有花、四季有景,与周边环境相融合、景观多样的生态空间。
植物将划分为四个主题分区:映彩华章段,主题植物为宫粉紫荆和红花扁豆;山林野趣段,主题植物为红花荷与葱兰;山湖叠翠段,主题植物为香樟和木荷;绿廊览胜段,主题植物是苦楝和蓝花楹。让游人步入奇花异卉簇拥的空间,犹如置身世外桃源。






在新一轮的绿道品质升级行动中,深圳品牌绿道主线将串起10多条精品绿道,各具特色,相互连通,在原有绿道系统上既有承续,又有创新,让市民绿道体验感更强,塑造深圳绿道新名片,提升城市绿色休闲体系功能。


中心公园绿道。深圳商报记者 廖万育 摄
智慧管理为市民定制
个性化“绿色需求”
目前,深圳市有关部门正在开展绿道品质升级策略和行动研究。在新一轮绿道品质升级行动中,结合智慧绿道建设、海绵城市理念等,积极促进绿道多元发展。
例如光明马拉松山湖绿道建设中,安装智慧灯杆,将绿道线路指示、天气信息、人流量、路灯照明、安全预警等信息集中在灯标中;环石岩湖绿道利用智能监控,无线覆盖、环境监测等科技手段,完善绿道管理与运行,打造智慧型绿道。


深圳商报记者 廖万育 摄
罗湖区城管局绿委办主任阳世明表示,淘金山绿道将实现“智慧管理”。未来,市民可通过下载智慧绿道客户端,获得更符合个人需求的健身方案,如个性化路线制定、运动方式、游戏形式、跑步交友等。智慧导览系统支持市民扫描植物旁边的二维码,以获取相关自然科普知识,增添亲子互动的趣味性。
拥抱山水好去处
踏访在建的淘金山绿道
春日载阳,鹏城绿浓。
春光里,
工人们在绿化带挥锹作业,
种植黄花风铃,
为美丽深圳增添色彩。


园林工人在进行绿化维护
据了解,
该项目有望在今年6月底之前完工。
届时,
深圳市民又会多一个亲近自然、
拥抱山水的去处。






淘金山绿道作为广东省立绿道2号线罗湖段重要的山水自然景观集中段落,位于深圳水库西侧,与东侧的梧桐山绿道一起,将共同构成环深圳水库绿道的一部分。
“作为省立绿道,2号线将实现东接惠州、西接东莞。”罗湖区城管局绿委办主任阳世明介绍,淘金山绿道在《深圳市绿道网专项规划》中被定位为省立绿道2号线特区段生态型区域绿道,该段绿道全长约7公里,规划线路从翠荫路起沿省立绿道2号线淘金山二线巡逻路全段至二线巡逻路大望桥出口。
熟知罗湖区位优势、交通优势及山水人文资源等条件的阳世明,走遍了辖区的山山水水,只为建设出更好的绿道给市民。他说,以前很多市民不理解政府为什么要花钱建绿道,现在都希望绿道能建在自家门口。“我觉得自己做的工作得到了认可,很满足。”


淘金山绿道位于深圳水库西侧。
从翠荫路进入淘金山绿道,这里的绿道是用红、黑、灰三种不同颜色划分的。阳世明介绍,这是此段绿道的一大亮点,为最大程度保障市民安全出行,采取人车分流的道路设计,同时设置人行道、汽车道和自行车骑行道。
沿着绿道往前走,途经风铃溪谷,不少园林工人正忙碌着。他们有的忙着固定新种的树苗,有的在给树木洒水。阳世明说,“这里要种1000多棵开花乔木,所有人任务十分繁重,每天工作10多个小时,无论是风吹雨打,或是日晒雨淋,大家都坚守在自己的岗位,默默付出。”
“花木怎么种是很讲究的,根据树木的大小、种类、间隔距离、颜色搭配,呈现出来的山林花海景观是不同的。”阳世明说。这里种植了大量黄花风铃木、洋红风铃木、银鳞风铃木等,不同的开花季节,会给市民呈现不同的美景。


淘金山绿道正加紧建设,有望在今年6月底前完工并开放。
到目前为止,罗湖共建成绿道155.2公里,基本形成了一环(罗湖魅力环)三廊(布吉河生态绿廊、排洪河水生态绿廊、梧桐山河山水绿廊)四网(都市生活网、郊野生态网、都市休闲网、山水活力网)的绿道格局。
其中,梧桐绿道是融山水、休闲、生态和文化于一体的具有罗湖特色的精品绿道。自开通以来,受到广大市民朋友的认可和喜爱,被市民誉为“深圳最美绿道”
六条精品绿道推荐给你


龙华环城绿道:
规划全长135公里,分为门户示范段、城市活力段、人文体验段、生态休闲段四大主题段。目前,环城绿道大水坑段、羊台山段已全线建成开放,总长38公里。下一步推进观澜北段、绿谷段、人才绿道等的建设,力争2021年全线贯通。
大沙河生态廊道:
沿大沙河东西岸,规划约13.7公里,总建筑面积约95万平方米。建设内容包括河道两岸绿化提升、步道及栏杆品质提升、沿线构筑物及设备等景观美化等,新建廊道贯通两岸。大沙河生态廊道向南无缝连接深圳湾绿道、人才公园等绿色休闲目的地。
光明马拉松山湖绿道:
总规划长度75.4公里,其中一期26.8公里,于2019年上半年基本完工。此项目把光明区范围内山、湖、园、林等旅游要素有机串联,通过与城市绿道、社区绿道无缝对接,构成集观赏、健身、交通于一体的“慢行系统”。绿道建设中,还开展智慧灯杆建设,将绿道线路指示、天气信息、人流量、路灯照明、安全预警等信息集中在灯杆中。
宝安环石岩湖绿道:
此段绿道主要利用石岩湖秀美风光,全长约26公里,包含环湖步道、滨水栈道、观景平台等,于2018年底基本完成。环石岩湖绿道建设中,通过雨水种植池、渗透铺装、滤水草带等一系列雨水链设计,在绿道建设中融入海绵城市理念,促进绿道持续发展体系。
罗湖淘金山绿道:
此段绿道处于深圳水库西侧,布心山山体南麓,规划线路从翠荫路起沿省立绿道淘金山二线巡逻路,至大望桥,全长约7公里,是环深圳水库绿道环线的重要组成部分。沿线推进绿道智慧化建设,设置LED显示屏、PM2.5监测、感应式安全警示、紧急求助系统、驿站AI互动大屏终端等。目前这段绿道主体已基本完工,将于近期向市民开放。
大鹏滨海慢行系统示范段(新大-鹿嘴):
此项目规划自新大至鹿嘴,总长约30公里,其中滨海岸线约18.7公里。在提升建设中坚持生态优先,保持原生态及自然野趣,不破坏现状滨海自然驳岸、沙滩、礁石等,设计中探索和展示大鹏自然、人文、历史等。目前除海堤修复工程外,其余已基本完工。
其他如福田中心城区绿道系统、盐田盘山公路绿道、龙岗大运绿道、坪山马峦山精品绿道等都在陆续开展改造提升。
踏青时节将至,
规划好路线,
与家人朋友一起踏青吧!












来源 深圳商报
读创/深圳商报记者 丁时照、文灿/文 廖万育/图
编辑 宁可坚 责编 李琰

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